[PLM메가트렌드⑤]자동차 산업의 글로벌 제품개발 과제

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[PLM메가트렌드⑤]자동차 산업의 글로벌 제품개발 과제

PDS 솔루션 통해 업무 단계, 조직별로 프로세스 최적화 필요

2010년 10월 03일 (일) 21:37:00   류용효 PTC코리아 이사 yryu@ptc.com

세계 굴지의 선도적인 기업들은 각고의 노력을 통하여 기업 경쟁력을 높여 왔으며, 지금도 그 노력은 계속되고 있다. 많은 제조기업들이 공급망과 전사적자원관리시스템 등 경영정보시스템 구축에 공을 들이고 있다. 그러나 제조기업의 기반은 제품에 있으며 제품개발력은 최고의 핵심 역량이다. 제조기업들은 글로벌 제품개발 환경에서 원활한 협업, 기업 전사 프로세스와의 통합을 지원해야 하며 PLM 시스템 구축에도 이러한 변화와 요구를 반영해야 한다. 차세대 PLM 시스템 개발의 메가트렌드에 대해 총 19회에 걸쳐 소개한다. <편집자 주> 제조업체에서 제품개발 프로세스의 최적화는 매우 중요하다. 자동차산업도 예외는 아니다. 제품개발 프로세스를 최적화하기 위해서는 업무 단계별, 조직별로 필요한 프로세스들을 정의하고 제품개발에 적합하도록 최적화해야 한다. 이렇게 최적화된 제품개발 프로세스는 신속한 제품 출시와 적기 출시를 실현할 수 있는 밑거름이 된다. 자동차 산업의 경우 제품개발시스템(PDS)은 자동차의 제품수명주기관리(PLM) 솔루션을 구현하는 데 필요한 디지털 설계, 글로벌 협업, 프로세스 및 프로젝트 관리 도구들을 매우 효율적으로 제시한다. 주요 기능으로는 제품 개발과 관련된 전체적인 시스템 접근 방법, 프론트 로드 개발 프로세스, 동시 실행을 위한 동기화 프로세스, 전략적 유연성을 위한 엄정한 표준화 등이 있다. 자동차 산업 분야를 위한 PDS는 △글로벌 제품 개발 △부문 간 설계 검증 △환경 규정 준수 △제조 프로세스 관리 △공통성 및 재사용 최대화 △프로그램 및 제품 출시 관리 등 6가지 주요 영역을 대상으로 하고 있다. ◇글로벌 제품 개발=자동차 OEM업체 및 공급업체는 모두 수익성, 제품 혁신, 환경/규제 준수, 소비자 요구의 4가지 주요 영역에서 강도 높은 압력에 직면하고 있다. 일부 선도적인 기업들은 아시아 지역의 제조 및 개발에 투자하여 자재 및 노동력 면에서는 생산성을 동시에 개선함으로써 이러한 부담을 해소하고 있다. 그 결과 새로운 자동차 제조 공장 및 개발센터가 세계 곳곳에 생겨나고 있으며 이에 따라 자동차 회사들은 글로벌 제품 개발 방식을 최적화해야 한다. 오늘날 일류 자동차 기업들은 통합 제품개발 시스템으로 시작하는 △디지털화 △자동화 △세계화를 최우선적으로 고려하고 있다. ◇부문 간 설계 검증=자동차에 탑재되는 전자기기 구성 요소의 수가 갈수록 늘어남에 따라 전자기기 및 소프트웨어문제로 인한 리콜 횟수도 증가되고 있다. AMR리서치에 따르면 사후지원 관련 비용이 30억달러에 이르는데 이도 놀라운 일이 아니다. 자동차의 복잡한 설계는 전기, 기계, 소프트웨어 등 여러 분야와, OEM업체 혹은 공급업체 등 여러 조직에 걸쳐 개발되기 때문에 PCB, MCAD와 소프트웨어 간에 맞지 않는 부분이 있을 경우 시스템이 차량 내에서 테스트를 거치기 전까지는 표면화되지 않는다. 부문 간 설계 검토를 통해서 엔지니어들은 자신의 전문 분야와 상관없이 다른 부문과 쉽게 공동 작업을 수행하여 설계 단계 초기에 문제를 해결할 수 있다. ◇환경 규정 준수=규제가 강화되면서 자동차 업계에서도 규정 준수 및 보고 솔루션에 대한 새로운 수요가 계속 발생하고 있다. TREAD 법규(TREAD Act) 및 ELV와 같은 요건들로 인해 기업들은 점점 다양한 규정 준수 관련 위험에 직면하고 있다. PDS는 자동차 회사들을 위한 완벽한 규정 준수 솔루션으로 모든 부품 및 제품 개발 관련 정보를 보관할 수 있는 단일 저장소를 만든다. 따라서 OEM과 관련 공급업체는 자세한 구성요소·공급업체 정보를 쉽게 파악할 수 있고, 필요한 경우 검증된 감사 내역을 빠르게 만들 수 있다. ◇제조 프로세스 관리=자동차 회사가 성공을 거두기 위해서는 빠듯한 생산주기 내에 구성요소, 시스템 및 차량 부문에서 혁신적인 제품을 개발하고 제조해야 한다. 업계 선두주자들은 제품 개발과 동시에 디지털 방식으로 제조 프로세스를 계획함으로써 이러한 목표를 달성하고 있다. 동시 제조·설계는 전 세계 제조 공장에서 모듈식 제품 아키텍처 개념을 사용하여 제품과 구성요소를 구축하고 있는 오늘날 환경에서 중요한 역할을 한다. PDS는 설계 및 제조 엔지니어들이 서로 다른 전문가적 관점을 지속적으로 조절할 수 잇도록 도와준다. 또 제품 설계의 제조 가능성을 사전에 검증하여 엔지니어링과 생산 부문 간에 발생할 수 있는 오류를 줄일 수 있어서 결과적으로 개발주기를 크게 단축할 수 있는 가능성을 제공한다. ◇공통성 및 설계 재사용 최대화=자동차 산업은 특히 기존의 제품 라인 투자를 최대화하여 혁신적인 우위를 유지할 수 있도록 노력한다. 이를 위해 PDS는 공통성 및 재사용을 최대화하는 모듈식 제품 아키텍처를 제공한다. 3D CAD 및 공동 작업 도구들은 기업에서 가상의 실물크기 시제품(DMU)을 사용하여 종합적인 설계 검토 작업을 쉽게 수행할 수 있는 프로세스 및 기술을 구현할 수 있도록 도와준다. 또한 기업은 불량예측 및 예방품질(FMEA)에 대한 변경 내용과 함께 변경 결과를 신속하게 각 부문에 전달함으로써 중요한 비용, 가중치, 투자 및 타이밍 목표를 더욱 효과적으로 준수할 수 있다. ◇프로그램 및 제품 출시 관리=규모와 상관없이 대부분의 자동차 회사는 프로그램 관리 및 실행이 단편적이며 특히 여러 부서와 회사가 참여하는 프로젝트에서는 더욱 그러하다. 그 원인은 제품 개발 및 제조팀이 쉽게 정보를 교환하고 프로젝트를 관리할 수 있는 적절한 교육을 받지 못했거나 적절한 도구가 없기 때문이다. 그 결과 생산성이 낮고 불필요한 시간 낭비와 비용 지출이 늘어나게 된다. 해결 방법은 다음과 같다. PDS는 중요한 다기능 프로세스를 자동화 및 간소화하므로 엔지니어가 생산성을 최대화하는 데 필요한 제품 및 프로젝트 데이터를 쉽고 빠르게 찾을 수 있다. 워크플로 중심의 프로젝트 관리 도구와 문서 탬플릿이 포함된 PDS는 제품 개발 프로젝트를 빠르게 시작할 수 있는 완벽한 도구이다. ◇PLM과 PDS의 통합 아키텍처 중요=PLM의 아키텍처에는 제품 개발 최적화를 위한 매우 많은 함축적 의미가 담겨 있다. PDS는 ECAD 및 MCAD 도구와의 상호 운용성, 데이터 유지 관리를 위한 다른 시스템과의 강력한 결합, 프로세스 통합을 지원하고 있다. PDS는 다른 제품 개발 기술과 완벽하게 상호 운용될 수 있는 통합 웹 기반 아키텍처를 기반으로 구축된다. 따라서 더욱 신속하게 구축할 수 있으므로 총소유비용이 저렴해질 수 있다. 이러한 모듈식 솔루션은 공통 아키텍처 및 기술계층 세트에 의존한다. 모듈식 솔루션의 구성요소는 하나의 데이터베이스 스키마, 공통 비즈니스 개체 및 프로세스 모델, 한 번의 로그인으로 자유롭게 이용할 수 있는 웹 기반 사용자 인터페이스를 공유한다. 따라서 PDS를 간편하게 확장함으로써 사용자가 전체 가치 사슬의 여러 위치에서 제품 기록에 액세스하도록 할 수 있다. 웹 기반 아키텍처를 통해 인터넷 기술, 프로그래밍 언어 및 프레임워크의 일관성 있는 사용이 가능하다. 업계 표준 인터페이스를 사용하여 안전한 IT 인프라 내에 자연스럽게 구축할 수 있게 된다. 그러므로 개방형 시스템을 사용하면 다른 제품 개발 도구 및 기업 시스템과 상호 운용할 수 있어 기존 기술 투자 설비를 활용할 수 있다. 류용효 PTC코리아 이사 yryu@ptc.com  ◇류용효 이사는. PTC코리아에서 사업개발매니저를 맡고 있으며 PTC코리아 이전에는 한국오라클에서 애자일 PLM 한국기술 총괄, 지멘스소프트웨어코리아에서 솔루션 컨설턴트로 근무했다. 자동차 부품 설계 엔지니어로서 현대자동차 EF 소나타, XG 그랜저 개발에 참여하기도 했다.