
얼마나 힘든 난관이 있었을까.... 3일만에 1톤 트럭을 내연기관 들어내고 전기차로 개조 가능하다고 한다. 이미 국내에는 독보적인 기술로 인정 받았다. JM.WAVE의 비전은 "REPOWER THE FUTURE" 최근 읽은 테슬라 전기차 전쟁의 설계자(팀 히킨스 지음/정윤미 옮김)을 읽었는데... 테슬라 초기 (2003-2006) 시절은 전기차 개조가 핵심 역할을 했다. 거기에는 배터리 팩에 대한 기술이 제일 중요했다. JM.WAVE는 4가지 핵심기술을 보유하고 있는데 1.트럭 교체형 배터리 개발 2.모터와 모터제어기 분리 3.트럭 통합 디바이스 적용 4.1톤 트록 2단 변속기 개발 앞으로 유니콘으로 성장하기를 바라는 마음을 JM.WAVE 기업 성장맵에 담았다. 주요 언론 기사 모음... 제이엠웨이브, ..

전기차 충전소 시장이 궁금해졌다. 전기차의 미래 이상적인 그림은 충전시간도 있지만, 충전 컨넥터의 통합, 충전 화재방지, 주유소의 전기 충전소 전환 등이 이루어질때 비로소 내연기관을 놓아주어야 할 것 같다. 그리고 그린에너지를 통한 전기 생산도 과제이다. 국내에도 SK, GS, 현대오일뱅크 등 정유회사들이 전기차 충전 벤처기업 인수, 지분인수, 파트너쉽을 2019, 2020년에 걸쳐서 진행하였다. 현재의 문제점은 전기차 충전시설, 충전시간, 충전방식에 따른 커넥터이다. 주유소 vs 충전소 전국 주유소 현황 2020년 11,290개 (-102) 2019년 11,499개 (-107) 2018년 11,606개 (셀프 주유소 3,057개(26.3%)) -출처 : 한국주유소협회 전국 전기차 충전소 환경부의 '저공..

현대자동차의 야심찬 EV 전략을 응원합니다. 1. 기술 경쟁력 강화 - 전동화 리더십 기반 구축을 위한 핵심 기술 확보 및 양산 확대 2. 상품 라인업 다양화 - 비즈니스 활용 가능한 다양한 상품 포트폴리오 구성 3. 생태계 확대 - EV 생태계 활성화 및 상품/서비스 연계 비즈니스 발굴 2025년 103만대/연간 이상 판매 (PEV,PHEV : 36만대, BEV: 16종 56만대 이상, FCEV :11만대 이상) 현대자동차의 전기차 전용 플랫폼(E-GMP) - 2021.초 차세대 전기차(코드명 NE, LG화학 배터리 장착)를 출시 - 제네시스의 첫 번째 전기차(TBD), 신형 G80 전기차(SK이노베이션 배터리 장착) - 뉴데일리 경제, 2020-07-02 - 1회..
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