류용효컨셉맵연구소 _맵으로 풀어가는 스토리텔링

이우종 저자는 40여 년을 자동차에 올인했다(대우차(22)+LG CNS(6)+V-ENS(6)+LG전자(6)) 그리고 그가 이야기 핵심은 "미래는 전기차가 만들어간다" 쉿 ! 미래차가 옵니다 수소차를 구현하는 기술 토대는 마련된 상태이다. 그런데도 미래 차로서의 위상은 전기차와 비교해 크게 밀리는 실정이다. 기술이 문제가 아니라 다른 장애물 때문이다. 바로 수소라는 기체를 얻는 비용이다. 수소 1톤을 얻기 위해 탄소 10톤을 배출하는 탄소중립 역행이라는 모순을 내포하고 있다. -p. 49 미래차=전기차 (주행거리,가격,충전 인프라, 충전시간) 자동차 산업 대전환= 차량 전동화 자동차사의 배터리 내재화 퍼스널 모빌리티와 초소형 전기차 전기차 보조금 = 일자리 창출 소재 공급망 관리와 전기 공급 방안 선우명호..

오토테크 트렌드 : 미래자동차(메가트랜드랩)의 서평맵에서 자동차 에너지 관련 부분만 발췌해서 정리해 봤습니다. 과연 최종 승자는 누구일까요 ? 전기자동차 ? 하이브리드차 ? 수소자동차 ?

연말에 선물 받은 책들 속에서 눈에 들어온 한권의 책을 맵으로 작성하다가 3번 정독한 것은 우연일까... 저자들은 자동차 관련 각자 회사에 일하면서 메가트렌드랩(클라우드펀딩)을 통해서 "오토테크 트렌드:미래자동차"를 출간하였다.그들의 남긴 메세지와 추천하는 분들의 멘트 속에서 이시대를 살아가는 한 사람으로써, 의미심장한 마음을 느끼게 한다. "거대한 변화 속에서 함께 발전할 수 있는 기회가 아직은 남아 있다.하지만 주어진 시간이 적다.현재까지의 기술적 퀀텀 점프는 2020~2022 사이에 일어날 것이다.미래를 걱정하고 발전하기를 바라는 마음.미래자동차의 역동적인 움직임에 귀기울여 신사업의 기회로 뿌리내릴 때이다.다양한 관점에서 미래 자동차 트렌드를 심도 있게 분석하여 예측하고 있어 다양한 독자들에게 영감..

CAR 2.0 은 자율주행차, 전기차, 공유자동차 ... 세가지는 기존의 자동차 역사와 사뭇다른 비즈니스 모델이다.모두 생소하지 않고 이미 시장을 많이 달군 주제들이다. 책 선물을 받고 관심있는 분야라서 좀더 저자의 의도를 알기 위해 정독을 하느라 시간이 좀 걸렸다. 자동차산업은 그동안 혁신과 미래란 단어들의 수식어를 가지며 많은 수많은 변화와 산업혁명의 중심에 자리를 항상 차지하였다.독일 슈튜트가르트 벤츠, 포르세 박물관... 그리고 뮌헨 BMW 박물관...어디를 가든지 내연기관은 자동차 박물관에서 빼 놓을 수 없는 스토리이다. 그런 내연기관이 최근들어 시대의 흐름(환경, 교통사고, 소유 주체)에 의해 큰 변화를 맞이하고 있다.아직은 CAR 2.0은 멀어 보인다. 적어도 실무적인 부분에서는....그나마..

지난 7월, 한국산업기술평가관리원(KEIT)이 개최한 스마트카 부문 ‘대중소 협력 연구개발(R&D) 지원 정보공유 포럼’에서 LG전자 CIC 스마트카 연구소의 김준선 상무가 ‘LGE's Perspective for the Autonomous Vehicle’을 주제로 강연을 했다. 주행이 아닌 서비스 관점에서 김 상무가 본 자율주행차의 모습을 전한다.자료│KEIT·LGE자동차 기술은 크게 파워트레인, 섀시, 세이프티, 인포테인먼트 부문으로 나뉜다. 인포테인먼트와 세이프티 부문을 ‘스마트카’라고 한다면 파워트레인과 섀시의 미래는 그린카라고 할 수 있다. LG전자는 티어1으로서 자율주행차나 자동주차를 주행 측면이 아닌 서비스 측면에서 바라보고 있다. 풀 스토리 원본 바로가기